Modul Pemeliharaan atau Servis Manual Bahan Bakar Diesel

Modul Pemeliharaan atau Servis Manual Bahan Bakar Diesel

Kata Penghantar

Modul Pemeliharaan atau Servis manual ini disiapakan dengan tujuan untuk membantu mekanik dalam meningkatkan kecepatan kerja, kecermatan dalam memperbaiki dan merawat pompa injeksi tipe VE untuk mesin diesel kendaraan penumpang atau kendaraan komersil yang berukuran menegah atau sedang.

Panduan manual ini akan menerangkan mengenai keistimewaan, konstrusi dan cara kerja pompa injeksi tipe VE, juga akan menerangkan cara menganalisis gangguan dan menerangkan governor kecepatan variabel yang standar dan governor kombinasi.

Isi buku ini akan mencakup dari mulai ilustrasi, gambar hingga spesifikasi yang terbaru pada saat buku ini dicetak. Modul pembelajaran ini digunakan sebagai pedoman kegiatan belajar mahasiswa Teknik Mesin, untuk mencapai salah satu kompetensi manganalisis ganguan serta cara mengidentifikasi kerusakan.

Modul ini akan memberikan latihan untuk mempelajari pemeliharaan/servis sistem bahan bakar diesel khususnya pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel.

Penyusun menyadari banyak kekurangan dalam penyusunan modul ini, sehingga saran dan masukan yang konstruktif sangat penyusun harapkan. Semoga modul ini banyak memberikan manfaat.

Peristilahan atau Glosary

Automatic timer yaitu komponen yang berfungsi memajukan saat injeksi ketika pada akselerasi.

Prestroke yaitu Langkah plunyer dalam elemen pompa injeksi sebaris dari posisi saat akan bergerak ke atas sampai menutup lubang masuk.

Direct injection yaitu sistem injeksi langsung dari nosel injeksi ke ruang bakar

Control Rack yaitu batang pengatur posisi plunyer melalui pengotrol pinion dan pengontrol geser

Injection nozzle yaitu komponen pada sistem injeksi yang berfungsi menginjeksi dan mengabutkan bahan bakar ke dalam silinder.

Delivery valve katup pada elemen pompa yang berfungsi agar bahan bakar yang telah diinjeksikan oleh elemen poma tidak mengalir ke dalam elemen pompa

Priming pump yaitu komponen pada pompa injeksi yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tanmgki ke rumah pompa

Contents

1. BAB I PENDAHULUAN
   1. PENGERTIAN
   2. PRINSIP KERJA MOTOR DIESEL
   3. PERBEDAAN UTAMA MESIN DIESEL DAN MESIN BENSIN
2. BAB II SISTEM DAN KOMPONEN INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
   1. PENGERTIAN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
   2. FUNGSI SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR
   3. SYARAT SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL
   4. KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
   1. Sistem Injeksi Bahan Bakar Inline
   2. Sistem Injeksi Bahan Bakar Distributor
   5. SPESIFIKASI POMPA INJEKSI
3. BAB III KONTRUKSI DAN CARA KERJA POMPA INJEKSI
   1. KONTRUKSI DAN CARA KERJA POMPA INJEKSI
   1. Penyaluran Bahan Bakar
   2. Pengatur Kecepatan
   3. Feed Pump
   4. Regulating Valve
   5. Cara Kerja Plunge
   6. Delivery Valve dan Damping Valve
   2. PENGATUR MEKANIS
   1. Konstruksi dan Cara Kerja Governor Kecepatan Variebel
   2. Konstruksi dan Cara Kerja Governor Kombinasi
   3. Governor Kecepatan Variabel dan Governor Kombinasi
   4. Governor Yang Dilengkapi Alat Pengetur Momen Negative
   3. KONSTRUKSI DAN CARA KERJA TIMER
   1. Timer Tipe Standard
   2. Servo Valve Timer
   4. SPEED SENSOR
   5. MAGNET VALVE
4. BAB IV ANALISIS GANGGUAN POMPA INJEKSI
   1. Untuk Injection Pump tipe Distributor kerusakan yang sering terjadi
5. BAB V EVALUASI
   1. PERTANYAAN
   2. JAWABAN

Related Posts

Baca juga :

Go to Link

Mau donasi lewat mana?

Bank Transfer Donate with Paypal

BANK BNI - An.mechanical engineering / Rek - 2345xxx
Gopay-

Traktir creator minum kopi dengan cara memberi sedikit donasi. klik icon panah di atas