Fungsi dan Jenis Transmisi Pada Kendaraan

Sistem transmisi dalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan

Fungsi dan Jenis Transmisi Pada Kendaraan

Sistem transmisi, dalam kendaraan, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya. (sumber : wikipedia)

{tocify} $title={Daftar Isi Artikel}

Fungsi Sistem Transmisi

Adapun fungsi dari sistem transmisi pada kendaraan bermotor antara lain:

  1. Mengatur kecepatan kendaraan sesuai dengan beban dan kondisi jalan.
  2.  Merubah arah putaran roda, sehingga kendaraan dapat berputar maju dan mundur.
  3.  Memutuskan  dan  menghubungkan  putaran  kendaraan  sehingga  kendaraan dapat berhenti walaupun mesin dalam keadaan hidup.

Katagori Sistem Transmisi

Sedangkan pada sistem transmisi dapat dikategorikan menjadi dua bagian,yaitu :

  1. Transmisi langsung dimana sebuah piringan atau roda pada poros yang satu dapat menggerakkan  roda  serupa  pada  poros  kedua  melalui  kontak langsung (roda gesek dan roda gigi).
  2. Elemen sebagai penghubung sementara, dimana gerakkan poros pertama akan menggerakkan poros kedua menggunakan elemen penghubung antara (Sabuk dan rantai).

Adapun jenis transmisi yang digunakan pada kendaraan dapat digolongkan sebagai berikut :

  1.     Selective Gear Transmission
  2.     Automatic Transmission
  3.     Planetary Gear Transmission

Klasifikasi Roda Gigi

Baca Juga : MERENCANKAN DAN MENGGAMBAR RODA GIGI LURUS

Roda gigi dapat diklasifiasikan menjadi beberapa bagian antara lain :

a.  Ditinjau dari letak poros

  1. Roda gigi dengan poros sejajar
  2. Roda gigi dengan poros berpotongan (intersection)
  3. Roda gigi dengan poros silang

b.  Ditinjau dari bentuk alur gigi

  1. Roda gigi lurus
  2. Roda gigi miring
  3. Roda gigi miring ganda

c.   Ditinjau dari arah putaran

  1. Roda gigi luar (arah putaran berlawanan)
  2. Roda gigi dalam dan piyon (arah ptaran sama)
  3. Rack and pinyon (gerak lurus dan berputar)

d.  Ditinjau dari bentuk gigi

  1. Roda gigi kerucut lurus
  2. Roda gigi kerucut spiral
  3. Roda gigi kerucut zerol
  4. Roda gigi kerucut miring
  5. Roda gigi kerucut miring ganda

e.  Ditinjau dari kecepatan keliling roda gigi

  1. Vc < 3 (m/s) ; kecepatan rendah
  2. 3 < Vc 15 (m/s) ; kecepatan sedang
  3.  Vc > 15 (m/s) ; kecepatan tinggi

f.   Ditinjau dari type roda gigi

  1. Roda gigi cacing silindris
  2. Roda gigi cacing selubung ganda
  3. Roda gigi cacing samping
  4. Roda gigi miring silang
  5. Roda gigi hiper boloid
  6. Roda gigi hipoid

g.  Ditinjau dari posisi pada permukaan Roda gigi

  1. Gigi lurus (straight)
  2. Gigi miring (inclived)
  3. Gigi kurva (curve)

About the author

Teknik Mesin
Kami percaya pendidikan berkualitas adalah hak setiap anak Indonesia.

Posting Komentar

Gabung dalam percakapan